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船舶結(jié)構(gòu)綜合加載試驗(yàn)系統(tǒng)濟(jì)南信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)，可進(jìn)行同時(shí)施加彎矩、軸向力以及內(nèi)壓作用下的立管疲勞試驗(yàn)；針對(duì)剛性立管的彎矩加載，可實(shí)現(xiàn)最大 6m長(zhǎng)試件的疲勞壽命試驗(yàn)，也可以針對(duì)柔性立管實(shí)現(xiàn)最大長(zhǎng)度9m試件的端部轉(zhuǎn)動(dòng)疲勞試驗(yàn)。 主要用于各種比較大型結(jié)構(gòu)的靜力、動(dòng)力、疲勞斷裂的試驗(yàn)研究。配有計(jì)算機(jī)控制的動(dòng)力加載系統(tǒng)及9m×15m的試驗(yàn)平臺(tái)。該實(shí)驗(yàn)還擁有液艙晃蕩模擬系統(tǒng)，質(zhì)量（包括水）最大150

土木結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)墻體、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。

墻體、混凝土梁工程綜合試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于巖土的垂直加載試驗(yàn)和水平加載試驗(yàn)以及埋藏管道相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)

混凝土梁工程梁柱教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)墻體、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。

管道工程綜合試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于巖土的垂直加載試驗(yàn)和水平加載試驗(yàn)以及埋藏管道相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)

框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)結(jié)構(gòu)工程綜合加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)。