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脊柱內(nèi)固定器生物疲勞力學(xué)試驗(yàn)儀脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗(yàn) 在病人的常規(guī)活動(dòng)中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進(jìn)行簡(jiǎn)單的靜態(tài)試驗(yàn)，評(píng)估使脊柱構(gòu)造斷裂所需的壓縮、拉伸和扭轉(zhuǎn)載荷。

高頻疲勞試驗(yàn)設(shè)備在各種類(lèi)型的疲勞試驗(yàn)機(jī)中，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作方便、效率高、耗能低等特點(diǎn)，所以它被廣泛用來(lái)測(cè)試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能、測(cè)試 KIC 值、S—N 曲線等等；配以相應(yīng)夾具，被廣泛用來(lái)測(cè)試各種零部件（如板材、齒輪、曲軸、螺栓、鏈條、連桿、搖臂、緊湊拉伸等等）的疲勞壽命

雙通道材料拉扭組合試驗(yàn)機(jī)用于方向盤(pán)花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車(chē)金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。

高頻疲勞性能測(cè)試儀在各種類(lèi)型的疲勞試驗(yàn)機(jī)中，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作方便、效率高、耗能低等特點(diǎn)，所以它被廣泛用來(lái)測(cè)試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能、測(cè)試 KIC 值、S—N 曲線等等；配以相應(yīng)夾具，被廣泛用來(lái)測(cè)試各種零部件（如板材、齒輪、曲軸、螺栓、鏈條、連桿、搖臂、緊湊拉伸等等）的疲勞壽命

材料拉扭組合疲勞測(cè)試設(shè)備用于方向盤(pán)花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車(chē)金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。

?車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)輪轂離心旋轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)微機(jī)控制載機(jī)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車(chē)輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。公司致力于車(chē)輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車(chē)車(chē)輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車(chē)在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí)，檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶(hù)提供的試驗(yàn)車(chē)輪提供。